Finałowa runda jesiennego Rallysprintu (zdjęcia)

W miniony weekend w Przasnyszu odbyła się finałowa - III Runda Rajdowego Pucharu Auto Moto Klubu "Rzemieślnik" 2013. Impreza rozpoczęła się badaniem kontrolnym i odbiorem administracyjnym zgłoszonych załóg. Zawodnicy mieli do pokonania osiem odcinków specjalnych.

Były one zlokalizowanych na terenie Targowicy Miejskiej, ulicy Handlowej oraz parkingu ZSP. Na wszystkich próbach teren był utwardzony więc mogliśmy poczuć zapach spalonej gumy z opon zawodników. Najbardziej wymagającym dla kierowców był odcinek na Targowicy, dla pilotów znowu próba na ulicy Sadowej ze względu na skomplikowane ułożenie. Tam też sędziowie zanotowali najwięcej taryf.

Już podczas pierwszej pętli awarii uległo auto Pawła Chodkowskiego (Fiat Seicento 1.4). Sympatyczna załoga pochodząca z Przasnysza musiała zakończyć rywalizację. Awarii było zresztą więcej, na odcinku nr 6 w drzewo delikatnie uderzyła załoga nr 7 (Żelechowski/Podlecki Daewoo Lanos z Płońska), ale po krótkim serwisie powróciła do dalszej rywalizacji podczas kryterium ulicznego.

Oderwane cięgło lewarka zmiany biegów załogi nr 9 (Kołaczewski/Welenc BMW E30 z Ciechanowa) zostało naprawione równie szybko, dzięki pomocy jednego z serwisów samochodowych. Zawodnicy po przejechaniu ośmiu prób udali się na serwis i przerwę, a członkowie AMK "Rzemieślnik" kończyli przygotowania do Kryterium Ulicznego Orlika. Była to pierwsza możliwość ścigania się po zamkniętym fragmencie drogi zlokalizowanej w centrum miasta. Odcinek ten został przygotowany głównie z myślą o kibicach i mieszkańcach Przasnysza.

Oprawą reklamową i wsparciem imprezy zajęła się firma Texaco Polska, której ekipa przygotowała odcinek od strony estetycznej. Po wspólnym z Policją odebraniu trasy zawodnicy wystartowali do dwóch przejazdów.

Już w tym momencie okazało się, że z rywalizacji odpada z przyczyn technicznych załoga z Legionowa (nr 1). Charakter przygotowanej trasy zapewnił licznie zgromadzonym kibicom i mieszkańcom możliwość podziwiania efektownej jazdy bokami oraz szybkich partii na ulicy Orlika. Podczas przejazdu tego kryterium mogliśmy pierwszy raz w Przasnyszu podziwiać niesamowite auto jakim jest Mitsubishi Lancer EVO 9 w pełnej specyfikacji rajdowej, które przyjechało do nas dzięki wsparciu firmy Ziemak z Ostrowi Mazowieckiej. Potężna moc ponad 300 KM dawała duże możliwości olsztyńskiej załodze w składzie Fortuna/Kułakowski.

Klasyfikacja generalna Jesiennego Rallysprintu 2013 wyglądała następująco:
1. Bartołd/Kaczmarczyk - BMW E30
2. Pietrzak /Salamon - Renault Clio
3. Kołaczewski/Welenc  - BMW E30
4. Olkowski/Pawłowski  - Ford Escort
5. Miecznikowski/Miecznikowski – Subaru Impreza
6. Modrzejewski/Gołębiewski  - Renault 19
7. Grudowski/Leonarski – Honda Civic
8. Brzeziński/Sztuc – BMW E 30
9. Waszkiewicz/Korduszewska – Honda Civic
10. Wacławski/Wdowiński – BMW E30
11. Sztuc/Brzeziński – Renault 19
12. Zalewski/Goś – BMW E30

Gratulujemy zwycięzcom! Auto Moto Klub „Rzemieślnik” pragnie podziękować wszystkim sponsorom (Ziemak, Texaco, Oscar, Knieć), partnerom (UM Przasnysz, OSP Karwacz i Węgra, Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych w Przasnyszu, Gimnazjum Publiczne w Przasnyszu, Ośrodek Sportu i Rekreacji w Przasnyszu, Harcerzom z Hufca Przasnysz) oraz przede wszystkim funkcjonariuszom Komendy Powiatowej Policji w Przasnyszu i patronom medialnym. Projekt jest współfinansowany przez Miasto Przasnysz.

Zobacz zdjęcia:
III Runda Rajdowego Pucharu Auto Moto Klubu "Rzemieślnik" (8.09.2013)

Odsłon: 2030

Komentarzy: 4

10:03, 10.09.2013r.